DAS IST GUT AM SPIEL:

Super Grafik

Die Grafik des Spiels ist sehr schön. Die Strecken sind sehr detailliert und mit viel Liebe zum Spiel erstellt. Die Fahrzeuge (nicht lizenziert) sehen insgesamt bisschen klumpig aus, aber wegen der Hochglanz Optik wird dies wieder ausgeglichen. Aber das schönste sind immer noch die Explosionen! Sie wurden ebenfalls sehr detailliert gemacht. Und dies läuft ohne einen einzigen Ruckler!

Storymodus

Der Storymodus ist, wie ich finde, ganz gut gemacht. Man wurde in einer weltweiten Reality Show eingeladen und man muss in insgesamt 12 Folgen durchspielen. Jede Folge hat 3 bis 5 Rennen. Eigentlich ein 0815 Modus, aber es macht ungeheuer Spaß.

Spielmodus

Es gibt viele Arten von Rennen. Das traditionelle Rennen mit sieben Gegnern. Aber man wird zwischendurch auch von einem Helikopter gejagt, die dich mit Raketen angreifen oder man muss an LKWs vorbeifahren die Explosive Fässer runterschmeißen. Dies ist einer sehr unterhaltsame Abwechslung.

Splitscreen

Das ist leider kein Standard mehr, bei neueren Spielen. Aber Split/Second hat dies. Sehr gut!

DAS IST DOOF AM SPIEL:

Langzeitmotivation

Die Langzeitmotivation ist nicht sonderlich gut. Alle Rennen sind gescript und Spätestens beim dritten Mal weiß man, wo es explodieren kann. Dadurch verliert das Spiel viel Atmosphäre. Schade.

Kreativ sein…

… kann man nicht. Gelegentlich die Farbe der Autos kann man ändern, mehr aber auch nicht. Dies ist sehr schade. Besonders im Online-Modus kann man das gleiche Auto finden. Wenn man das Auto noch ein bisschen tunen könnte, wer dies sehr, sehr gut.

FAZIT

• System: Playstation 3
• Publisher: Disney Interactive
  
• Entwickler: Black Rock Studios
• Altersfreigabe: USK ab 12, Pegi ab 7
  

Das Spiel ist super. Man könnte sagen das es Cobra11 und Burnout in einem ist, aber trotzdem: Es kommt nicht an Burnout ran. Aber Split/Second hat sich sehr gut geschlagen und hat eine gute Wertung verdient:

89 Punkte von 100!

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Ausgetrickst!

Erstmal habe ich die neue 360° Grad Steuerung bemerkt. Echt Klasse die Neuerung. So kann man den Spieler in jede Richtung steuern. Das hat aber noch mehr Verbesserungen mit sich. So kann man besser schießen, Flanken, passen usw. Bis man das aber einigermaßen hinbekommt, dauert das ein bisschen. Wie heißt es so schön: “Übung macht den Meister”

FIFA 10 spielt sich nun flüssiger als FIFA 09. Es spielt sich sogar flott. Nun kann man auch richtiges Englisches Fussball spielen. Heißt es nicht “One Touch Football”? Egal. Die Mitspieler laufen sich jetzt besser frei als im Vorgänger. Stürmer rennen geschickt in die Gassen.

Das alles heißt jetzt nicht: Passen, schießen, Tor! Nun die Gegner sind jetzt noch etwas klüger geworden. Sie sprinten geschickt hinterher und es ist nicht einfach im 1-gegen1 einen auszudribbeln. Ein Fehlpass und man muss aufpassen das die Gegner dich nicht auskontern.

Die Animationen, finde ich, sehr gelungen. Es sind zwar manchmal noch ein paar Fehler drinne aber es sieht hervorragend aus. Die Spieler fallen immer unterschiedlich bei Grätschen. Die Abwehr schubst, hält dich solange bis sie den Ball oder bis der Schiedsrichter abpfeift.

Die Torhüter. Und da sind wir schon bei einem Problem. Die Torhüter sind zwar sehr gut auf der Linie, aber beim Herauslaufen patzen sie noch zu oft. Z.B. springen sie (manchmal) zu spät bei Flanken ab.

FIFA 10 hat wieder viele kleine Neuerungen. Die meisten sind davon sinnvoll. Technisch ist auch alles gut. Nur die Spieler könnten ein bisschen besser aussehen. Nur Starspieler wie Wayne Rooney, Ronaldinho oder C.Ronaldo sehen gut aus.

Bewertung: 89 von 100

FIFA 10 ist Klasse. Dies ist das realistischste Fußballspiel aller Zeiten. Die Atmosphäre, das Gameplay einfach alles stimmt. EA muss sich was einfallen lassen, um das Spiel zu toppen, dass wird schwierig.

• System: Playstation 3
• Publisher: Electronic Arts (EA)
• Entwickler: EA Sports
• USK: ohne Altersbeschränkung

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Gameplay

EA (Electronic Arts) wollte Shift Simulations lastiger (realistischer) machen. Das ist meine Meinung nach auch gelungen. Es ist eine perfekte Mischung aus Arcade und Simulation. Natürlich bleibt Gran Turismo das realistischste Rennspiel.

Bewertung: +

Schadensmodell

Oh! Das war wieder ein Griff in die Kloschüssel. Man konnte mit 250 k/mh gegen eine Wand fahren und was passiert? Die Frontscheibe hat einen Riss. Aber sonst? Nichts. Dies hat EA aber mit einem Patch verbessert.

Bewertung: +

Drift Modus

Oh mein Gott! Was ist das? Ich hätte weinen können, wenn ich nicht gelacht hätte. Schlimmer und unrealistischer geht es nicht mehr. Mehr kann man dazu nichts sagen.

Bewertung: (ein dickes) -

Karriere

Ich finde ihn gelungen. Man wird immer belohnt. Um ein Beispiel zu nennen: Im Rennen kann man Punkte sammeln. Entweder “Präzision” Punkte oder “Aggressiv” Punkte sammeln. Bei Präzision bekommt man Punkte, wenn man eine Kurve gut nimmt, ein Gegner Fair überholt usw. Bei Aggressiv immer genau das Gegenteil.

Bewertung: +

Vielfalt?

EA hat NFS Shift mit 70 Wagen bestückt und 18 Strecken. Ein bisschen mager, aber es reicht!

Bewertung: =

Tuning

Das war immer der Pluspunkt bei der Serie. Dieses Jahr sehr abgespeckt. Aber es sind ja auch Rennwagen und keine “Gangster” Wagen.

Bewertung: keine

Die Bewertung

Ja! EA hat es geschafft die Serie umzuleiten. Sie haben ein wundervolles Spiel erschaffen. Ein paar kleine Ausrutscher haben sie sich geleistet. Die aber kann man verkraften!

89% von 100%

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Grafik: Die Autos sehen sehr schön aus, aber das war es auch schön. Die Grafik herum ist nicht schön. Im Jahre 2005 auf der Playstation 2 wäre das gut gewesen.

Fahrphysik: Auch das ist weder realistisch oder gut. Die Bremswege sind einfach zu lang und das Lenken ist sehr schlecht.

Die Auswahl an Autos: Hier kann das Spiel wieder punkten. Vom alten Ferrari bis zum Enzo ist alles dabei!

Die Auswahl an Strecken: Dabei sind klassiker wie Monza, Nürburgring etc. und die offiziele Teststrecke von Ferrari.

Die Wertung

Fazit: Es war schon ein guter Ansatz von den Entwicklern. Aber leider ist die Grafik nicht zeitgemäß und ebenso die Fahrphysik. Das Spiel konnte aber mit den Strecken und den vielen Ferraris Punkten.

Das Spiel bekommt vom Inspector 70 Punkte von 100!

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Grafik: Es gab schon bessere Grafiken. Aber mir macht das nichts aus. Die Rennstrecken sind detailliert aber die Natur darum ist nicht schön. Aber wenn man vernünftig fährt, guckt man sowieso nur auf die Strecke.

Das Cockpit: Das Cockpit wurde ebenfalls lieblos gestaltet. Ist zwar nur ein Nascar Auto aber so viel grau im Cockpit ist in keinem Wagen drin.

Auswahl an Nascar Autos: Das Spiel ist von EA, also hagelt es Lizenzen. Es sind alle Wagen vom Sprint Cup, Nationwide, und von der Craftsman Serie dabei.

Auswahl an Rennstrecken: Hier sind auch alle Strecken dabei von der Nascar.

Das Menü: Das Menü wurde sehr gut gemacht. Wenn man Fragen hat, erscheint Jeff Gordon (viermaliger Nascar Champion9 und erklärt es. Leider ist das Spiel nur auf Englisch.

Das Handbuch: Das Handbuch ist auf Deutsch und es wird alles gut erklärt.

Fahrphysik: Die Fahrphysik ist gut aber nicht sehr gut.

Die Wertung

Fazit: Nascar 09 ist für Nascar Fans ein Traum. Das Spiel hat alle Lizenzen. Aber das Spiel ist nur für Nascar Fans gedacht. Mir macht das Spiel richtig Spaß.

Das Spiel hat 80 Punkte von 100 bekommen!

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Grafik: Die Grafik ist einfach klasse. Und Prologue ist nichtmal die finale Version von Gran Turismo 5. In der kaufbaren Testversion hat Polyphony (der Entwickler des Spiels) schon mal ihre Muskeln spielen lassen.

[Bildquelle]

Das Cockpit: Die Cockpits in den Autos wurden original getreu ins Spiel gesetzt. Man meint wirklich in einem Audi zu sitzen.

[Bildquelle]

Die Auswahl an Autos: Für eine Testversion ist das sehr viel. Man kann insgesamt 70 Autos fahren. Erstmals auch Ferrari. Dann gibt es noch Audi, VW, Alfa Romeo, Jaguar usw.

Die Auswahl an Strecken: Die Auswahl an Strecken finde ich ein bisschen mager. Man kann nur 5 Strecken fahren. Vorwärts und Rückwärts. Die Strecken sind: Der Hochgeschwindigkeitsring, Daytona Superspeedway, Fuji, London und die Teststrecke von Suzuki.

Die Fahrphysik: Gran Turismo war schon immer das Spiel mit der besten Fahrphysik und Prologue bestätigt das noch mal deutlich. Leider hat das Spiel kein Schadenmodell.

Die Wertung

Fazit vom Spiel: Für eine kaufbare Testversion war das schon ganz prima. Allerdings hätte ich mir mehr Strecken gewünscht. So ist die Abwechslung nicht ganz so groß.

Gran Turismo 5 Prologue hat insgesamt 77 Punkte von 100 bekommen!

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Design: Das Logitech Driving Force GT ist sehr gut verarbeitet und es sieht auch noch schick aus. Hier mal ein Bild:

Funktionen: Das Driving Force GT hat nicht nur ein Lenkrad, es hat auch Gas&Bremse und eine Schaltung. Alles geht perfekt. Man braucht keine lästigen Installationen für das Lenkrad etc.

Preis: Der ganze Kram kostet zusammen mit dem Spiel Gran Turismo 5 Prologue nur 99€. Früher hat es 150€ gekostet!

Die Wertung

Fazit: Das Driving Force Gt ist sein Geld wert. Wer also Rennspiele liebt sollte es sich kaufen!

Das Logitech Driving Force GT bekommt 94 Punkte von 100!

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Der Spieletest

Grafik

Die Grafik ist wirklich klasse. Die Autos wurden mit viel Sorgfalt erstellt. Leider ist es im Cockpit ein bisschen mager ausgefallen. Aber das ist auch egal. Und das Gebiet um der Rennstrecke ist auch sehr detailliert.

Gameplay

Manchmal muss man den Controller schon fast zerquetschen. Wer ein Lenkrad hat sollte es besser im diesem Spiel benutzen. Das Spiel wurde sehr realistisch gemacht. Ein kleiner Fahrfehler und ihr seit halb schrott. Das Fahrgefühl ist klasse und ist besser als in Need for Speed Undercover oder Pure.

Auswahl an Autos

Die Auswahl von DiRT ist groß. Es gibt Rally-Autos, Buggys, Lastwagen, Pick-Ups usw. Die Auswahl ist groß, allerdings muss man die Autos erst im Karrieremodus freispieln beziehungsweise freikaufen. Insgesamt gibt es 48 Fahrzeuge.

Der Karrieremodus

Der Karrieremodus wurde super gemacht. Am Anfang der Karriere muss man von ganz unten anfangen. Und die Autos fahren maximal 150 K/mh. Es gibt verschidene Stufen und jede Stufe hat andere Autos. Aber vorsicht: Es wird immer schneller!

Schwierigskeitgrad

Den bemängelt man bei vielen Rennspielen. Aber bei DiRT kann man zwischen 4 Einstufungen entscheiden. Im Karrieremodus kann man sogar bei jedem Rennen entscheiden. Je höher desto mehr Kohle bekommst du!

Das Menü

Das Menü ist sehr schlicht und einfach zu bedienen. Mehr kann man dazu nicht sagen.

Infos zum Spiel

• 1 Spieler
• HD 720p
• Netwerkfunktionen

Die Wertung

Fazit: Das Spiel macht richtig viel Spaß und wer es noch nicht hat sollte es sich kaufen. Es kostet nur noch 29,99€.

Punktzahl: Das Spiel hat 89 Punkte von 100 bekommen!!

Hier noch der Trailer:

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Der Test: Ich habe das Spiel in meine Playstation 3 getan und war sehr gespannt, wie bei jedem anderen Spiel. Nun kam der Tutorial, wo die Steuerung erklärt wurde. Was mir zugleich auffiel war das Gameplay. Einfach wunderbar. Nicht schwer zu steuern und auch nicht zu leicht.

Die Grafik war auch nicht schlecht aber es geht noch ein bisschen besser. Als ich dann endlich mit dem Tutorial fertig war, ging ich zum Einzelspieler Modus. Denn ich wollte jetzt endlich ein Rennen fahren. Als erstes konnte man die Strecke wählen. Danach den Modus: Entweder Wettrenn-, Sprint-, oder Freestylemodus. Beim Wettrennmodus muss man ein Rennen fahren, beim Sprintmodus ein sehr kurzes Rennen und beim Freestylemodus so viele Punkte wie möglich zu schaffen. In dem man Tricks zeigen muss.

Da sind wir schon beim nächsten Thema. Bei den Tricks haben sich die Entwickler wirklich sehr viel Zeit genommen. Denn es gibt hunderte von Tricks. Sie sind nicht realistisch aber wundervoll!!

Als ich das Rennen starten wollte, musste ich erst mal warten. Die Ladezeiten waren eine Qual. Aber wie es sich später herausstellte, musste ich das Spiel nur auf meine 80GB Festplatte speichern. Danach ging es schnell. Beim Rennen fährt man immer als letztes los. Also von der 16. Position.

Wenn man da erstmal genug rumgedadellt hat, kann man sich zur Welttournee trauen. Am Anfang es ist recht einfach, aber zum Schluss hin muss man immer gewinnen.

PS3:Pure
Xbox360:Pure

Eigene Meinung: Mir macht das Spiel richtig Spaß und das für “nur” noch 29,99€.

Wertung: 85 von 100 Punkten.

Wie viel Punkte würdet ihr vergeben?

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DER TEST

Als ich es zum ersten mal in meine Playstation 3 lag, war ich sehr positiv überrascht. Denn die Grafik von den Spielern und den Stadien war super! Z.B. Wayne Rooney, er sah sowas von echt aus.

Nun habe ich angefangen zu spielen und habe bemerkt das der Ball mal verhobeln kann. Oder wenn es regnet viel langsamer wird. Sonst hat sich nicht viel verändert an dem Gameplay. Außer das Fifa die haargenauen Tricks hat wie PES, super gespickt.

Nun zum Realismus. Dort hatte PES in letzter Zeit die Nase vorn. Von der Ballphysik bis zum Torschuss. Aber die Ballphysik war echt klasse.  Übrigens der Torwart hat sich nur minimal verbessert. Das hat EA ja groß angekündigt.

Nun aber zu den Spielmodis: Der Managermodus ist gleich, wie in den anderen Fifa Spielen zuvor. Nun hat sich EA was neues einfallen lassen. Der sogenannte Adidas Live- Season. Dies kann man sich kostenpflichtig aus dem Playstation Network holen. Aber was ist das überhaupt? Das ist wie der Managermodus aber ein klein wenig anders. Wöchentlich lädt man sich die aktuelle Form seiner Spieler runter. Wenn zum Beispiel Luca Toni kein Tor mehr schießt, dann ist dein virtueller Luca Toni auch schlechter.

Ebenfalls ist der Be a Pro Modus überarbeitet. Nach Ende der ersten Saison kann man sein Verein wechseln. Aber nicht nach Lust und Laune. Man bekommt Angebote von verschiedenen Vereinen.

Eigene Meinung: Fifa 09 macht mir immer noch sehr viel Spaß. Aber ob es besser ist als PES, müsst ihr entscheiden. In dem PS Network kann man sich die beiden Demos kostenfrei runterladen.

Die Wertung:  90 von 100 Punkten!

FIFA 09 (PS3)
FIFA 09 (Xbox 360)

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